HINO DE SUMARÉ

Oficializado pela Lei Municipal n° 852 de julho de 1968, com musica de autoria do maestro Oswaldo Urban e letra do poeta Antonio Zoppi.

Contemplando do passado distante,

Estendido no chão da memória,

Encontramos o passo imigrante

Iniciando o caminho de glória

Sobre o solo fecundo labor

Semeou as sementes da fé

Das sementes nasceu uma flor 

E esta flor se chamou Sumaré

Esse tempo escreveu a saudade

A esperança no sonho floriu

Hoje, bela, fulgura a cidade

Que a paisagem do amor coloriu

Nas escolas as crianças aprendem,

Soletrando o ABC do amanhã

São luzes que risos acendem

São os sóis de uma nova manhã

Do passado fechada cortina

Hoje olhando o progresso fulgir

Nossa vista, feliz, descortina

O horizonte dum grande porvir

No ideal a colmeia formou-se

Sob o lema de paz e união

E o trabalho febril transformou-se

Numa doce e formosa canção

Fonte: Livro Edição Histórica de Sumaré

ARMAZENAGEM

É  a  atividade  que  permite manter   bens   e  materiais, secos  ou  refrigerados,  em instalações adequadas.

Moura ( 1997, p. 03 ) define armazenagem como sendo: Denominação genérica e ampla, que inclui todas as atividades de um ponto destinado à guarda temporária e a distribuição de materiais (depósitos, almoxarifados, centros de distribuição, etc.), e estocagem, uma das atividades do fluxo de materiais no armazém e ponto destinado à locação estática dos materiais. Dentro de um armazém, podem existir vários pontos de estocagem . A definição de Moura, possibilita o conhecimento mais claro dos termos estocagem e armazenagem, que às vezes, são confundidos . De acordo com ele, a estocagem é uma das atividades da armazenagem.

O papel operacional: visão interna

* conjunto de processos voltados para estocagem, movimentação e processamento de produtos e informações.

O papel estratégico: visão externa

*Elo de ligação e coordenação no canal de distribuição: atender de forma eficaz mercados geograficamente distantes procurando criar valor para os clientes.

A Funcionalidade da Armazenagem

Na maioria das empresas as atividades de armazenagem são comuns, independentemente da empresa onde o armazém ou almoxarifado está instalado, o que o torna de certa forma autônomo, podendo operar dentro ou fora dos limites da empresa, com funcionários próprios, ou com funcionários subcontratados, ou ainda com total terceirização de funcionários, equipamentos, prédio, etc. 

OPERAÇÕES  DE  ARMAZENAGEM

n  Receber  mercadorias.

n  Identificar as mercadorias.

n  Classificar as mercadorias.

n  Guardar mercadorias.

n  Registro dos materiais.

n  Requisição de mercadorias.

n  Selecionar mercadorias.

n  Separar mercadorias.

A importância na identificação das unidades de cargas

A identificação nas unidades de carga não devem visar apenas a correta indicação do destino e do destinatário, mas também devem indicar claramente como as unidades devem ser manuseadas nos pontos de transbordo por onde deverá passar.

Tratando-se de mercadorias perigosas, é extremamente importante indicar o seu grau de periculosidade.

Identificações mal feitas podem causar danos às embalagens, ou mesmo violações. A falta de rótulos para indicar produtos perigosos, ou a ausência de símbolos de manuseio, podem levar as Seguradoras a sobretaxar as apólices.

Com base na experiência adquirida, a International Cargo Handling Association (Associação Internacional de Manejo de Cargas), de Londres, estabeleceu procedimentos e regras simples, mas eficazes para identificar embalagens:

As marcas e sinais devem estar corretamente ordenados e posicionados; os dados essenciais de identificação devem estar corretamente escritos e contornados por traços fortes;

 Em embalagens maiores, os sinais de identificação devem constar em dois ou mais lados da embalagem;

 Os dados essenciais de identificação da embalagem, devem estar escritos em letras entre 3 a 7 centímetros de altura, em tinta de secagem rápida, preta ou azul;

 Tinta vermelha deve ser usada em produtos perigosos; nas embalagens de produtos alimentícios, deve-se evitar o uso de tintas nocivas à saúde e ao ambiente;

 Não devem ser usados rótulos velhos, danificados e descoloridos.

PRODUTOS PERIGOSOS – químicos, explosivos e semelhantes – devem ser assinalados por símbolos padronizados, constantes do Código Marítimo Internacional, adaptados para as condições brasileiras pela ABNT.

Existem no mercado, símbolos convencionados para todos os tipos de produtos perigosos, que devem ser afixados nas embalagens com produtos perigosos.

A falta desses símbolos, pode trazer grandes prejuízos e transtornos para as embalagens e cargas.

Quando, por exemplo, houver embalagens suspeitas de conter produtos perigosos, ou incorretamente identificados, a embarcação transportadora deve aguardar até que o carregamento seja totalmente identificado.

Existem símbolos para facilitar a operação de carga, descarga e arrumação de volumes, que, além de prevenir danos, indicam os lugares corretos para colocação de lingas, garfos de empilhadeiras, o CG, etc.

A simbologia de segurança, embora seja largamente utilizada em quase todos os países, deve necessariamente estar acompanhada de explicações nas línguas do exportador e do importador.

PROJETO E ESPECIFICAÇÃO DE PALETES

Os critérios mais utilizados consideram inicialmente as características dos materiais a serem carregados, levando-se em consideração também, as características das embalagens, suas dimensões, densidade e o estado físico das cargas.

Outro aspecto relevante diz respeito à obediência das Normas Técnicas brasileiras e internacionais, como por exemplo, às dimensões das Normas Técnicas brasileiras, derivadas da ANSI (American National Standards Institute), que recomendam as seguintes dimensões para a construção de paletes: 1100 x 1100 mm, 1200 x 1000 mm, 1100 x825 mm, 1100 x 1320 mm e 1100 x 1650 mm.

As normas técnicas internacionais ISO (International Standard Organization), recomendam as seguintes dimensões: 800 x 1200 mm, 1000 x 1200 mm, 1140 x 1140 mm

O sistema de movimentação e armazenagem das cargas é preponderante na escolha do desenho do palete.

Outro aspecto importante no que diz respeito ao palete, é a sua dimensão, pois não deve ser deixado espaços vagos nas carrocerias, devido ao custo dos fretes.

A forma de carregamento de um veículo pode determinar a escolha de um determinado tipo de palete; a existência de docas possibilita a utilização de paleteiras, mas a sua falta impõe a necessidade de carregamento pela lateral do veículo, com o uso de empilhadeiras.

CUIDADOS NECESSÁRIOS NO MANUSEIO DE CARGAS

O correto manuseio de cargas paletizadas, requer alguns procedimentos de segurança, de modo a preservar os paletes e também para evitar acidentes com o uso de empilhadeiras:

1- O usuário deve conhecer a capacidade da empilhadeira ou paleteira que irá movimentar as cargas, evitando danos ao carregamento e também à empilhadeira;

2- Deve-se tomar cuidado com obstáculos como pilares, muretas, canos e outras irregularidades, quer no piso ou ambiente de armazenagem. As condições do piso devem ser regularmente verificadas. Pulos ou saltos da empilhadeira, devido a irregularidades no piso, causam danos aos paletes e as embalagens;

3- Deve-se adequar a abertura do garfo da empilhadeira aos vãos de estocagem dos paletes, de modo a evitar acidentes;

4- Na movimentação das unidades de carga, a empilhadeira deve estar perfeitamente encaixada, evitando instabilidade das pilhas, causadas por inclinações nos paletes;

5- A distribuição da carga nos paletes e o planejamento de carga sobre posicionada, são itens importantes para evitar danos nas embalagens;

6- As empilhadeiras não devem ser freiadas bruscamente e nem fazer curvas rápidas, de modo a não causar a desestabilização das unidades de cargas, evitando também causar acidentes;

7- No momento de encaixar os garfos nos paletes, o garfo da empilhadeira deve estar no ângulo de 90 graus. Após encaixar o palete, deve-se inclinar a torre da empilhadeira um pouco para trás, elevando o palete nessa posição, colocando-se o garfo da empilhadeira na posição de 90 graus, no momento de colocar o palete no lugar;

8- É necessário estar sempre atento à movimentação da carga, não permitindo a permanência de pessoas sobre o garfo da empilhadeira ou sob as unidades de carga. Após descarregar um palete, no momento da estacionar o veículo, deve-se abaixar o garfo da empilhadeira;

9- A aproximação das unidades de carga deve ser lenta, evitando também partidas bruscas e trancos, tanto na movimentação do palete como no deslocamento da empilhadeira;

10- Ao carregar um caminhão, a carga não deve ser arrastada, de modo a evitar danos ao conjunto - carga-palete-empilhadeira-carroceria do caminhão -.