* Principais Aeroportos e Rotas Aéreas
* Principais Tarifas Aéreas
* Principais tipos de aeronaves
* Vantagens e Desvantagens
Conhecimento de Embarque aéreo
Características e histórico
O transporte aéreo comercial teve início no Brasil em 1927, com a fundação da Viação Aérea Riograndense – Varig.
Transporte rápido – custo alto;
Eficiência energética reduzida;
Utiliza instalações sofisticadas (aeroportos) e equipamentos caros.
O transporte aéreo dividido em:
Internacional – envolvendo aeroportos de diferentes países – operações de comércio exterior.
Nacional – denominado de transporte doméstico – ligação de aeroportos de um mesmo país.
Ambos são baseados em normas da IATA (Internacional Air Transport Association) e em acordos e convenções internacionais.
Tipos de Serviços
Três diferentes tipos de serviço:
Serviços Regulares: linhas nacionais ou internacionais para passageiros e cargas.
Serviços Regionais: linhas nacionais de âmbito regional para passageiros e cargas.
Serviços Gerais: outros tipos de serviços aéreos, executados por aeronaves de pequeno porte
Direcionamento de cargas
Gêneros alimentícios e outros bens perecíveis;
Animais e plantas vivas, equipamentos eletrônicos;
Bens de alto valor agregado, jóias e artigos da moda;
Órgãos reguladores e Agentes envolvidos
IATA - Internacional Air Transport Association – É uma entidade internacional que congrega grande parte das transportadoras aéreas.
Algumas funções básicas:
Defender os interesses de seus representados;
Garantir segurança na prestação de serviços aéreos;
Estimular a colaboração entre as empresas de aviação civil;
Orientar quanto à construção e modernização de aeroportos
Tornar viável as rotas aéreas
Sistema Portuário Brasileiro
INFRAERO: Empresa Brasileira de Infra-estrutura aeroportuária.
Função: é responsável por implantar, administrar, operar e explorar industrial e comercialmente a infra-estrutura aeroportuária e de navegação aérea.
Atuação: garantir pleno funcionamento das instalações físicas, equipamentos e outras facilidades à disposição dos passageiros e usuários do aeroportos
ANAC - Agência Nacional de Aviação Civil
Tem por finalidade regular e fiscalizar as atividades de aviação civil, bem como adotar as medidas necessárias para o atendimento do interesse público.
Algumas funções: zelar pelos interesse dos usuários e consumidores; administrar conflitos de interesse; ampliar as atividades na atuação em defesa do consumidor.
Principais rotas aéreas internacionais são as seguintes:
Europa / América do Norte: oferece todas as alternativas imagináveis.
Europa / África: praticamente todos os países são interligados por rotas aéreas.
América do Norte/ Ásia: Montreal, Vancouver, San Francisco e Los Angeles fazem as pontes de ligação com o Japão, China e Coréia.
América do Norte/ África: ligam a costa leste americana com a África Ocidental.
África / Ásia: ligam a África Oriental com Índia, Austrália e Ásia.
*Principais Tarifas Aéreas
Tarifa Mínima: pequenos embarques, desconsiderando peso ou volume;
Tarifa Normal: aplicável a remessas de até 45 kg.
Tarifa Classificada: aplicada a bagagem desacompanhada, animais vivos e outros.
Tarifa Quantitativa: aplicada conforme o peso do embarque, por faixas (45 a 100 kg; 100 a 300 kg; 300 a 500 kg e acima de 500 kg) – quanto maior o peso, menor a valor proporcional.
Tarifa Específica: aplicável apenas a certos tipos de mercadorias, regularmente transportadas entre pontos específicos;
Tarifas Governamentais: baseadas exclusivamente em acordos bilaterais;
Tarifa RPN: tarifa aplicada ao transporte noturno do correio;
Tarifa Reduzida: aplicável a jornais, livros e revistas, equipamentos médicos e/ou ortopédicos,etc.
Tarifa expressa: aplicável a pequenos lotes ou em casos urgentes. São bastante onerosas
* Principais tipos de aeronaves cargueiras
*All cargo – Full Cargo
*Combi
*Full Pax
*Vantagens e Desvantagens
Vantagens:
Rede diversificada de aeroportos, no entorno das grandes metrópoles, o que nem sempre ocorre com o marítimo.
Velocidade, eficiência e confiabilidade;
Competitividade: A frequência dos vôos permite altos giros de estoque;
Movimentação atualmente mecanizada, reduzindo o índice de avarias;
Atinge regiões inacessíveis para outros modais.
Desvantagens:
Menor capacidade em peso e volume das cargas;
Não atende aos granéis
Custo de capital e fretes elevados
Fortes restrições às cargas perigosas
